进入9月份，受上游来水偏少影响，总渠水位下降较快，滨海枢纽南北船闸通航条件大幅受限。面对低水位带来的通航压力，北船闸运行管理项目部第一时间启动相关应急预案，严格落实分区锚泊、依次候闸管理，班长带领值班人员现场排档，待航船舶停靠规范有序，未出现航道拥堵、抢闸扎堆等情况。

为解决南船闸船舶滞留航道不时拥堵难题，北船闸依托成熟的联动调度机制，与南船闸实时互通水位监测、船舶动态、闸次计划等关键信息，科学研判通航窗口期，动态优化船舶分流方案。同时，值守人员全员在岗，调度人员实时监测上下游水位变化、船舶动态及设备运行状态，动态调整过闸调度节奏，精准匹配船舶通航需求；现场工作人员严格把控重载船舶进闸、移泊、出闸全过程，耐心引导船员规范操作，严控安全作业标准，杜绝各类安全隐患；巡视员常态化巡检船闸液压系统、启闭设备、监控系统，及时排查处置潜在故障，全力保障船闸设备全天候稳定运行。通过多岗位多环节的高效联动，北船闸在保障秩序稳定的前提下，最大限度利用夜间通航窗口期，配合南船闸错峰疏运，全力压缩船舶过闸等待时长，梯次引导滞留船舶有序过闸。

此次低水位保畅行动，充分检验了项目部应急处置能力和工程运行管理水平。下一步，北船闸运行管理项目部将持续关注上游来水与航道水位变化，持续优化两闸联动调度模式，抓实船舶过闸安全管控，全力保障辖区水运通道安全稳定畅通。