自4月16日正式通航以来，滨海枢纽北船闸运管项目部持续做好安全隐患排查整改、建章立制、人员培训、运行管理、调度协调等各项工作，船闸整体运行态势良好，通航效率稳步提升，有效保障建设期临时航道安全通航。

健全规章制度，筑牢安全运行基础

自通航验收起，项目部管理人员着手编制船闸运行管理方案，学习相关单位规章制度，邀请专家代表现场指导，根据试运行经验不断优化完善，持续推动规章制度建设。一是完善组织架构与制度体系，建立北船闸运行管理组织架构，健全交接班、巡视检查、安全生产等管理制度，明确岗位职责，确保各项工作规范有序。二是强化安全管控，开展危险源辨识、风险评价和隐患排查整治，编制危化品船过闸、生产安全事故等各类应急预案，成立安全生产领导小组，落实网格化管理，压实各级安全责任。三是规范运行流程，完成操作规程、作业指导书及实施细则编制，为现场运行和设备操作提供标准化依据。四是加强人员培训，围绕设备操作、规程执行、安全要点等开展常态化学习，强化全员安全意识，确保人员规范履职、安全操作。目前，各类制度及应急预案已基本齐备完善，工作人员能够熟练掌握岗位操作技能和基本应急处置方法，具备一定的实操与应急能力，为船闸安全稳定运行夯实基础。

高效运行调度，保障通航高效顺畅

自通航以来，北船闸每日06：00-18：00通航，日均运行13小时，累计通过船舶约1700艘次，货物通过量超百万吨。面对首月即迎来的上游水位下降明显挑战，运行班组加强与海事、水情等部门联动，监测总渠水位变化，现场核实船舶吃水深度，科学调度重载、空载船舶，实现北船闸“零事故、零延误、零投诉”。特别是对危化品船，坚持“绿色通道”、单独放行，切实守牢安全底线。

主动对标提升，持续提高管理水平

通航首月，北船闸先后迎接了省水利厅、省建设局、省灌溉总渠管理处、枢纽工程建设局等上级和大套船闸等兄弟单位的专项检查与调研。检查组通过现场查看、查阅台账、随机问询等方式，对船闸运行管理、安全责任落实、应急管理等工作给予充分肯定，并就智慧化建设、优化过闸申报流程等提出指导意见，为提升北船闸管理水平指明方向。

通航“满月”既是阶段性成果，更是新的起点。下一步，项目部将持续优化运行管理方案，着力推动“安全畅通、智慧高效”的现代化船闸建设，为区域经济高质量发展提供有力水运支撑。